Visión General
Información Básica
| No. de Modelo. |
HD-DC400 |
Material casco |
Acero |
| Personalizado |
Personalizado |
Proceso de dar un título |
CE, ISO |
| Cargar Max Pago |
≤5000t |
Autopropulsado |
personalizado |
| Escribe |
personalizado |
Condición |
Nuevo |
| Longitud (Pies) |
personalizado |
Material |
acero |
| Longitud total |
15.0m |
Anchura |
4.0m |
| Profundidad |
1.5m |
Borrador |
1.1m |
| Espacio de marco |
50cm |
Área de navegación |
río interior costero |
| Paquete de Transporte |
transporte de contenedores a granel |
Especificación |
15.00m*4.00m*1.50m |
| Capacidad de Producción |
5000ships/Year |
Código del HS |
89019090 |
Descripción de Producto
Introducción al producto
Una barcaza modular es una plataforma flotante o barcaza de carga ensamblada a partir de módulos independientes estándar a través de estructuras de conexión dedicadas. Cada módulo cuenta con una estructura estanca independiente y está diseñado en su mayoría de acuerdo con las dimensiones de los contenedores internacionales.
Fabricado de acero marino de alta resistencia y equipado con bloqueos de conexión estándar, se puede montar y desmontar rápidamente en agua. Su tamaño y disposición son ajustables para satisfacer diversas demandas operativas. Puede estar equipado con equipos de refrigeración, elevación, navegación y otros equipos auxiliares, y está disponible en múltiples tipos, incluyendo modelos de carga y plataforma de trabajo.
Diferente de los cascos integrales tradicionales, equilibra la fuerza estructural y la flexibilidad. Los módulos individuales pueden transportarse por separado, y las unidades combinadas sirven como portadores de alta capacidad y alta estabilidad para el transporte y las operaciones marinas.
Ventajas del producto:
- Fácil transporte y amplia adaptabilidad: los módulos individuales cumplen con las normas de transporte de contenedores y soportan el transporte multimodal en camiones, barcos y trenes. Pueden ser entregados a áreas remotas sin restricciones de vías fluviales y condiciones portuarias.
- Montaje y desmontaje eficientes: los dispositivos de conexión especiales permiten un rápido montaje en agua sin operaciones submarinas, lo que acorta considerablemente el ciclo de movilización y desmovilización. La barcaza puede montarse y reutilizarse repetidamente para reducir los costes operativos globales.
- Flexible combinación y diseño personalizado: su tamaño y forma se pueden ajustar libremente de acuerdo con la capacidad de carga, condiciones del sitio y tipos de operación. Puede funcionar como un pequeño transportista o una gran plataforma de trabajo en alta mar.
- Estructura fiable y larga vida útil: se enorgullece de un excelente rendimiento estanco y un revestimiento anticorrosión profesional. La estructura combinada soporta la fuerza de manera uniforme con una alta capacidad de carga de cubierta, lo que garantiza un funcionamiento estable en aguas poco profundas y complejas.
- Mantenimiento conveniente: los módulos individuales pueden inspeccionarse y sustituirse por separado. Los fallos locales no suspenderán todo el sistema, reduciendo de forma eficaz la dificultad y los costes de mantenimiento.
| Modelo: |
HD-DC100 |
HD-DC200 |
HD-DC300 |
HD-DC400 |
HD-DC500 |
HD-DC600 |
| Longitud total: |
15,0m |
25,0m |
35,0m |
45,0m |
75,0m |
95,0m |
| Anchura: |
4,0m |
4,0m*2 |
4,0m*3 |
4,0m*4 |
4,0m*5 |
4,0m*8 |
| Profundidad: |
1,5m |
1,5m |
1,8m |
2,0m |
2,4m |
3,0m |
| Borrador : |
1,1m |
1,1m |
1,3m |
1,5m |
1,8m |
2,3m |
| Espacio de fotograma: |
50cm |
50cm |
50cm |
50cm |
50cm |
50cm |
| Área de navegación: |
río interior/costa |
río interior/costa |
río interior/costa |
río interior/costa |
río interior/costa |
río interior/costa |
| Los usuarios pueden personalizar varios tipos de barcazas según sus propias condiciones de trabajo. |
Aplicación del producto:
- El transporte de carga marina: se utiliza ampliamente para el tránsito a corta distancia de mercancías a granel, materiales de construcción, productos acuáticos y otros suministros en aguas interiores y exteriores. También actúa como barcaza de apoyo para el transbordo de contenedores entre tierra y agua.
- Las operaciones de ingeniería offshore: sirven como plataforma de trabajo flotante para la construcción de cimentaciones de pilotes, tendido de tuberías submarinas, dragado de vías fluviales y mantenimiento marino, y pueden ser equipadas con grúas, bombas y otras máquinas de construcción.
- La construcción de infraestructura portuaria y de tierra acuática: apoya la construcción de muelles, caballetes y puentes de cruce de mar. Puede ser montado en plataformas de acceso temporal, plataformas de almacenamiento de materiales y pasajes flotantes de acceso para camiones.
- Apoyo a la pesca marina: actúa como transportista de apoyo para las operaciones de pesca. Equipado con sistemas de agua de mar refrigerada, se utiliza para el almacenamiento temporal y el transbordo de capturas como el atún para satisfacer las necesidades operativas de las flotas pesqueras.
- Servicios extraterritoriales integrales: aplicables a los estudios marinos, la vigilancia ambiental y el deber de emergencia. También puede ser utilizado como almacén flotante temporal y plataforma de alojamiento en el sitio para satisfacer varios requisitos temporales de trabajo en alta mar.
Perfil de la empresa
La empresa cuenta con una superficie de 59.400 metros cuadrados y ofrece una amplia gama de productos. Entre los principales productos se incluyen: dragas, buques de transporte, dragas de oro, bomba de barco flotante de balancín, dragas de retroexcavadora, ro-ro ferries, remolcadores, barco de trabajo multifuncional, plataformas de elevación en alta mar, puentes de cinta mejorados, y barcos de pesca en el océano, etc. Estos productos se utilizan ampliamente en muchos campos, tales como dragado, mantenimiento de vías navegables, recuperación de tierras, construcción de puertos, la minería minera, la extracción de agua de lagos y embalses, la operación y mantenimiento de la energía eólica, el transporte de carga, la pesca, el rescate de emergencia, etc., que construye una cadena industrial completa de buques de ingeniería.
Contamos con un equipo de producción e I+D de élite, incluyendo ingenieros marinos senior, expertos en investigación de dragado, diseñadores de barcos, ingenieros de construcción, ingenieros de calidad y técnicos de servicio postventa. Podemos construir barcos de cien metros de largo en componentes modulares que pueden ser transportados en coche. En ausencia de vías acuáticas, se pueden transportar varios tipos de buques de ingeniería al lugar de construcción por carretera, como automóviles y trenes, para un montaje y puesta en marcha rápidos.
La compañía tiene una gran berma de montaje en las áreas costeras y ribereñas. Con su excelente capacidad de rodamiento y construcción, la berta costera no solo se enfrenta fácilmente con el montaje, montaje y botadura de cascos de hasta 35.000 toneladas, sino que también construye un sólido respaldo para que la empresa emprenda proyectos de naves de ingeniería a gran escala. La berta ribereña, con su ubicación geográfica única y su conveniente red de canales, se ha convertido en la fuerza central de la construcción de barcos de mil toneladas en el interior de la compañía, proporcionando un fuerte apoyo para el negocio de construcción de barcos de la compañía.
Los productos no solo son ampliamente elogiados en el mercado nacional, sino que también se exportan a 132 países y regiones de todo el mundo, como Rusia, los Estados Unidos, Corea del Norte, las Filipinas, Malasia y demás, cruzando las fronteras nacionales, y ha ganado una amplia gama de alabanzas y fideicomisos internacionales.
Certificaciones
Exposición
Embalaje y envío
PREGUNTAS FRECUENTES
¿Cuál es su principal negocio en el sector naval?
Nos especializamos en la producción personalizada de una amplia variedad de buques de ingeniería, incluyendo dragas de succión de cortadora (grandes/pequeñas), buques de servicio multiuso, dragas de minería de oro, barcos de bombeo de arena, barcazas de cubierta, remolcadores de retroexcavadora, plataformas de subida costa afuera, barcos de limpieza de lodos, y transbordadores ro-ro, todos adaptables según los requisitos específicos del proyecto.
¿Qué ventajas ofrece el diseño modular de sus barcazas?
El diseño modular cumple con las normas de transporte de contenedores estándar, lo que facilita el transporte multimodal en camiones, trenes y barcos. Permite entregar los equipos en áreas remotas o sin restricciones fluviales, además de posibilitar un montaje y desmontaje eficiente en el agua sin necesidad de trabajos submarinos.
¿Cuáles son las condiciones de pago habituales?
El método de pago estándar aceptado es la transferencia bancaria (T/T). La estructura común incluye un 30% T/T por adelantado, un 40% T/T tras la instalación del motor, y el 30% T/T restante antes de realizar el envío definitivo.
¿Cómo se gestiona el embalaje y la entrega del equipamiento?
Dependiendo de las dimensiones del buque de ingeniería o la barcaza modular, el envío se puede organizar a través de contenedores de carga estándar o mediante transporte a granel para garantizar una entrega segura.
¿Qué tipo de garantía ofrecen en sus barcos de ingeniería?
Ofrecemos una garantía de 12 meses para todos los componentes nuevos instalados, incluyendo el motor principal, el casco de la embarcación y el total de las piezas de fabricación propia.
¿Se pueden personalizar las dimensiones de las barcazas modulares?
Sí. La longitud, anchura, profundidad, calado y capacidad de carga pueden modificarse y adaptarse por completo según las necesidades operativas, el área de navegación y el presupuesto de cada cliente.